在煉油行業內所稱的燃料油，是指專門用做各種類型工業燃燒設備(包括鍋爐等)燃料的油品，并不包括汽油和輕柴油。燃料油有很多品種，但多數屬于比較黏稠的重質燃料。生產此類重質燃料的主要原料是原油經過常壓和減壓蒸餾后留下的渣油。

　　燃料油必須符合一定的質量標準，其中很重要的一項就是黏度，燃料油的牌號就是按照其黏度劃分的。為使燃料油達到黏度方面的要求，往往采取調和的方法，即把較輕的類似柴油那樣的油料摻入渣油中，以使其黏度降低到質量標準的規定值。有時，還可以采用減黏裂化的方法，使渣油在420攝氏度發生輕度的熱分解，將其黏度降低到所要求的數值。

　　除黏度之外，有的牌號燃料油對含硫量也有限制。這是因為經過燃燒后，硫全部轉化為二氧化硫和三氧化硫，它們會嚴重污染環境、危害人體健康。

　　由于我國的石油資源相對匱乏，每年都需大量進口原油，所以對有限的石油資源十分珍惜，盡量不當做一般燃料燒掉，而是盡可能采用煤或天然氣資源作為燃料。

　　但是，對于艦船而言，其燃料非燃料油莫屬。所以，另有一類石油產品叫船用燃料油，它一方面是作為船上鍋爐的燃料，另一方面也是大馬力的中、低速船舶柴油機的經濟而理想的燃料。對船用燃料油的要求比一般燃料油要更高一些。

作者：佚名　來源：中國潤滑油網