隨著電子技術的飛速發展，特別是汽車電子技術的日益成熟，國外的潤滑油補給車正在由機械式向機電一體化方向發展，新投放市場的潤滑油補給車普遍使用了電腦控制技術。近兩年，我國新上的加油車項目也普遍使用了電腦控制技術，但潤滑油補給車的電腦控制目前國內還是個空白。

　　車載電控系統環境分析潤滑油補給車工作時電控系統處在一個非常復雜惡劣的環境中，為此我們先對潤滑油補給車的工作環境進行分析。

　　越野作業的強震動環境汽車特別是軍車通常行駛在越野路面上，電控系統處在強烈的三維隨機振動中，雖然電控系統工作時車輛一般處在停駛狀態，但由于發動機轉速從低速到高速變化，電控系統在變頻掃描振動環境下工作，須經特殊防振處理。

　　主要功能新型潤滑油補給車通過采用電控技術，其功能和各項性能指標都有了很大提高。

　　各項作業的全自動操作功能新型潤滑油補給車的主要作業功能由8項擴展到了13項，全部可通過點擊觸摸屏由電腦自行完成，如左槍加油、右槍加油、雙槍加油、管加油、管裝油、庫裝油、機動泵站、循環攪拌、左槍抽回油、右槍抽回油、雙槍抽回油、管抽回油、電加熱。

作者：中國潤滑油網　　來源：中國潤滑油網